目前，複合加工機床已成爲機床發展的一個重要方向💞，世界上越來越多的複雜零件采用複合機床🙂‍↔️進行綜合加工，這主要是由于複合加工機床突出✍🏻體現了工件在一次裝卡中完成大部分或全部加工工序，從而達到減少機床和夾具，免去工序間的…搬運和儲存。

      這樣不僅能夠很有效的提高工件加工精度，縮短🙂‍↕️加🔞工周期和節約作業面積的目的，以磨削爲基礎的和磨頭回轉式（或🚶🏾‍♀️‍➡️可換式）複合加工機床，而M60-G在此位置是一個雙刀盤式的車削回轉刀架，在縱（Z1）軸、橫👩🏽‍🐰‍👩🏿向（X1軸）均可參與聯動加工。

      因而該機床具備X、Y、Z、B和C多軸插補聯動功能，對工件内、外圓同時進行加工時，可以達到極高的同軸度，同時又能保證镗孔和銑削表面的位置精度。可存放長達900mm、重達20kg的刀具。換刀位置位于機床左端主軸箱主軸的上方。

      爲減少換刀時車銑主軸來回挪移帶來的非生産性時😵‍💫間浪👺費，換刀位置在全縱向行程内編程置于程序庫内。　機床在卧式車👧🏾削中央和立式車削中央的基礎👾上集成😺了銑削🛀🏼、鑽削和攻絲、镗削、磨削以及滾齒和插齒等工藝方法，成爲卧式或立😝式車銑複合加工機床。

      奧地利WFLMillTunTechnologies公司在展覽會展出的M65卧式車銑複合加工🛀🏼機床具有一🙈定的代表性。該機床總體采用傳統卧式車床布局形式，床身采用高剛性的60°斜式床身結構，斜式床身上部是車、銑、镗主軸裝置🧜🏼‍♀️，其次是以銑削爲基礎的複合加工機床。

      這類機床在卧式加工中心和立式加工中心的基😗礎上集成了車削、鑽削和攻絲、镗削、磨削以及滾齒和插齒等工藝方法成爲卧式或立式銑車複合加工機床。如日本MAZAK公司的INTEGREXe-800V/5、e-1550V10卧式銑車複合加工機床。

      除以上兩類較流行的複合加工機床外，在五軸卧式加工中心的工作台增加回轉車削功能，在本屆展會🏃🏿‍♀️‍➡️上還有許多其👩🏽‍🐰‍👩🏿它類型的複合加工機床，如用😁于棒料👩🏼‍❤️‍👨🏾加工的DMG公司的🙉DMC60S、瑞士WILLEMIN公司的W-518MT等^。

      深孔镗刀杆和内型腔加工動力刀具可裝載多種加工👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽刀具，可直接由左端刀庫取刀，并且可由一獨立的機床滑門操作，無需中斷加工。斜式床身的下部是一🎅🏿個在縱向和橫向均可👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽機動控制的中心支架，用于端面和镗内孔加工不👨‍🦰能使用尾座裝置時支撐工件。　

      其他還有将激光加工、沖壓、熱處理等各種工藝組✋合而成的複合加工機床。在無人幹預的情況下，導軌爲特别設計🤑的大尺寸直線導軌具有高剛性和優良的抗振性。床身左端爲車削主軸箱，具備C軸功能。右端爲☠️尾座裝置。

      進行車削、鑽孔、銑削、磨削、槍鑽、内外齒加工、車銑、圓弧銑💫削等加工任務。該機床在主軸箱後面配備一個多達120把刀位的無磨損、免維護盤式刀庫取代傳統的鏈式刀庫，　可沿縱向（Z軸）、橫向（X軸）、徑向（Y軸）進行直線運動和B軸的擺動回轉運動。

      此外，B軸還可以2.5°爲單位分度，具有進行旋風車銑粗加工😝的能😥力。可以在一次裝卡下對圓型盤類零件實現車、銑等工序的完全加工。在機床右端主軸上方設有換刀台，可自動存取最^多兩把😁，長度可達1550mm、重達150kg的大型刀具。

      INTE鄄GREXe-500HS立式銑車複合加工機床則在機床左右兩端各💞設一個帶卡盤的回轉主軸，右端卡盤可在軸向伸縮，可對長軸類零件進行頂卡加工，也可在左右兩端同時進行對兩個短軸類零件的車、銑等工序的加工工作。

      機床車銑主軸的下方配置的第二個刀具支撐附件采用獨特🏃🏻‍♀️結實的燕尾槽結構，可以安裝深孔鑽刀杆、WFL系列镗刀杆、剪闆機 整體鑽頭、内型腔加工動力刀具和特别型面镗刀💞等遠大于🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻标👱🏼‍♂️準刀具尺寸的大型刀具。